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Différences entre le Avionaut Pixel et le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


Avionaut PixelRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
non oui


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


Avionaut PixelRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
non oui


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

Avionaut PixelRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
4/5 4/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


Avionaut PixelRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Très faible risque de blessure dans une collision frontale Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral
Faible risque de blessure en cas d'impact latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


Avionaut PixelRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


Avionaut PixelRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
3/5 5/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

Avionaut PixelRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Le siège enfant est stable dans le véhicule Acheminement de la ceinture facile
Faible risque de mauvais fonctionnement Le siège enfant est stable dans le véhicule
Facile de détacher l'enfant Installation du siège facile
Installation du siège facile Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Faible poids Bon rembourrage
Bon support pour les jambes Très bon espace pour l'enfant
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur Très peu de matières toxiques
Position assise bon marché Lavage en machine possible
Faible encombrement Le couvercle est facile à enlever
Très bon espace Bonnes finitions
Lavage en machine possible Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Parcours de ceinture légèrement défavorable Boucler l'enfant un peu plus complexe
Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses Siège très lourd
Nécessite une grande longueur de sangle Repose-jambes pas optimale
Rembourrage mince Position assise pas optimale
Charge polluante légèrement accrue Espace accru dans la voiture
L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur
Légers défauts de traitement

Prix


Avionaut PixelRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
219 550


Année de passage des Crash test

Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.


Avionaut PixelRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
2019 2017


Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests Avionaut Pixel
Crash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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