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Différences entre le GB Vaya i-Size (Isofix) et le CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le GB Vaya i-Size (Isofix) : elle est accessible ici :

GB Vaya i-Size (Isofix)

Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) : elle est accessible ici :

CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


GB Vaya i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
oui oui


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


GB Vaya i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
oui oui


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

GB Vaya i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
4/5 4/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


GB Vaya i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
Faible risque de blessure dans une collision frontale Faible risque de blessure en cas de choc frontal
Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral Très faible risque de blessure en cas de choc latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


GB Vaya i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


GB Vaya i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
4/5 5/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

GB Vaya i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule
Installation du siège facile Facile de détacher l'enfant
Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements Installation du siège très facile et rapide
Bon rembourrage Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements
Position assise bon marché Installation facile
Très bon espace pour l'enfant Bon support pour les jambes
Peu de matières toxiques Bon rembourrage
Lavage en machine possible Position assise bon marché
Le couvercle est facile à enlever Faible encombrement dans la voiture
Très bonne qualité Bon espace pour l'enfant
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect Très peu de matières toxiques
Boucler l'enfant un peu plus complexe Lavage en machine possible
Poids très élevé Le couvercle est facile à enlever
Repose-jambes pas optimale Très bonne qualité
Augmentation de l'espace requis Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur

Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

GB Vaya i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
74% 76%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

GB Vaya i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
56% 70%

Non Toxicité

GB Vaya i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
76% 90%

Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests GB Vaya i-Size (Isofix)
Crash tests CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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