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Différences entre le Joie Traver Shield et le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le Joie Traver Shield : elle est accessible ici :

Joie Traver Shield

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


Joie Traver ShieldRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
oui oui


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


Joie Traver ShieldRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
oui oui


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

Joie Traver ShieldRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
4/5 4/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


Joie Traver ShieldRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral
Risque moyen de blessures dans une collision frontale

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


Joie Traver ShieldRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


Joie Traver ShieldRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
5/5 5/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

Joie Traver ShieldRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture facile
Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule Le siège enfant est stable dans le véhicule
Faible risque de mauvais fonctionnement Installation du siège facile
Facile de détacher l'enfant Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Installation du siège facile Bon rembourrage
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements Très bon espace pour l'enfant
Faible poids Très peu de matières toxiques
Bon support pour les jambes Lavage en machine possible
Bon rembourrage Le couvercle est facile à enlever
bonne efficacité Bonnes finitions
Très peu de matières toxiques Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Lavage en machine possible Boucler l'enfant un peu plus complexe
Le couvercle est facile à enlever Siège très lourd
Bonnes finitions Repose-jambes pas optimale
Quelque chose position assise verticale Position assise pas optimale
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur Espace accru dans la voiture
Augmentation de l'espace requis Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur

Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

Joie Traver ShieldRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
72% 72%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Joie Traver ShieldRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
70% 58%

Non Toxicité

Joie Traver ShieldRECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
90% 90%

Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests Joie Traver Shield
Crash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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