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Différences entre le NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) et le CYBEX Aton 5

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) : elle est accessible ici :

NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)

Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Aton 5 : elle est accessible ici :

CYBEX Aton 5

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5
oui non


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5
oui non


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5
4/5 5/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5
Faible risque de blessure dans une collision frontale Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral
Faible risque de blessure en cas d'impact latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5
5/5 5/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Le siège enfant est stable dans le véhicule
Installation du siège facile Faible risque de mauvais fonctionnement
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements Facile de détacher l'enfant
Bon rembourrage Installation du siège très facile et rapide
Position assise bon marché Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements
Très bon espace pour l'enfant Installation facile
Très peu de matières toxiques Bon support pour les jambes
Lavage en machine possible Bon rembourrage
Le couvercle est facile à enlever Position assise bon marché
Très bonne qualité Faible encombrement dans la voiture
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect Bon espace pour l'enfant
Boucler l'enfant un peu plus complexe Très peu de matières toxiques
Poids très élevé Lavage en machine possible
Repose-jambes pas optimale Le couvercle est facile à enlever
Augmentation de l'espace requis Très bonne qualité
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur

Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5
66% 84%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5
56% 70%

Non Toxicité

NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)CYBEX Aton 5
90% 90%

Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)
Crash tests CYBEX Aton 5
Evitez les mauvais sièges autos!

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