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Différences entre le OSANN I-Max SP et le GB Idan

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le GB Idan : elle est accessible ici :

GB Idan

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


OSANN I-Max SPGB Idan
non non


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


OSANN I-Max SPGB Idan
non non


Poids ou Taille Min et Max de l'enfant

Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.


OSANN I-Max SPGB Idan
9 - 36 kg moins de 13 kg

Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 36 kg correspond à un âge entre 1 et 12 ans environ

Moins de 13 kilos correspond à un bébé de 18 mois environ


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

OSANN I-Max SPGB Idan
3/5 5/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


OSANN I-Max SPGB Idan
Risque moyen de blessure en cas de choc frontal ou latéral Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


OSANN I-Max SPGB Idan
3/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


OSANN I-Max SPGB Idan
4/5 5/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

OSANN I-Max SPGB Idan
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Facile de détacher l'enfant
Faible risque de mauvais fonctionnement Installation du siège facile
Installation du siège facile Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Installation facile Installation facile
Bon support pour les jambes Bon support pour les jambes
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur Très bon rembourrage
Faible encombrement dans la voiture Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur
Peu de matières toxiques Position assise bon marché
La couverture est très facile à enlever Faible encombrement dans la voiture
Bonnes finitions Bon espace pour l'enfant
Boucler l'enfant un peu plus complexe Très peu de matières toxiques
Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses Lavage en machine possible
Rembourrage mince Bonnes finitions
Position assise pas optimale Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule
Espace acceptable pour l'enfant Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Lavage à la main seulement possible Nécessite une grande longueur de sangle
L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe

Prix


OSANN I-Max SPGB Idan
84 170


Année de passage des Crash test

Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.


OSANN I-Max SPGB Idan
2017 2017


Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

OSANN I-Max SPGB Idan
56% 84%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

OSANN I-Max SPGB Idan
60% 62%

Non Toxicité

OSANN I-Max SPGB Idan
72% 90%

Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests OSANN I-Max SP
Crash tests GB Idan
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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