Crash Test du siège auto Kinderkraft Comfort Up
Découvrez si votre enfant est vraiment protégé avec les résultats aux crashs tests!
Coque de siège avec harnais pour enfants de 9 à 36 kg (env. 1 à 12 ans)
Homologation: Classes de poids I / II / III
Poids: 4,8 kg, base : 1,8 kg
Les crashs tests donnent les notes suivantes au siège auto Kinderkraft Comfort Up
Résultats Crash Test de l'ADAC
Les notes exactes décernées par l'adac sont les suivantes :
Sécurité : 5,5
Service : 3,6
Ergonomie : 2,6
Toxicité : 5,5
Plus la note est basse, meilleure elle est.
Commentaire sécurité ADAC
Risque moyen de blessure en cas de collision frontale
Risque élevé de blessure en cas de collision latérale
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Comparateur de sièges autosParce que choisir un siège auto adapté à son enfant est compliqué : Certes il faut regarder les crash test mais aussi l'inclinaison du siège pour éviter la tête qui tombe, quel siège pour quelles fixations ?, est il facile d'installer le siège ?, le siège est-il trop gros pour entrer dans la voiture ? etc...
Autres commentaires ADAC
Acheminement de la ceinture légèrement défavorable
Le siège enfant n'est pas particulièrement stable dans le véhicule
Poids léger
Risque accru d'erreurs de manipulation
Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué
Installation du siège un peu complexe
Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses
Bon repose jambes
Niveaux de polluants très faibles
La coque est facile à retirer
Bonne finition
Lavage à la main seulement
Description du siège auto
Avec ce siège enfant, qui couvre une longue période d'utilisation, le dossier doit être retiré pour les enfants plus grands à partir de 25 kg. Il n'offre alors aucune protection en cas de choc latéral et n'est donc pas recommandé. Avec un soutien dorsal, il offre aux petits enfants une protection suffisante en cas de choc latéral. L'idée de couvrir plusieurs catégories de poids avec un seul siège est bonne, mais la mise en œuvre est un compromis avec des restrictions dans toutes les catégories. Dans certains cas, le siège sera plus stable dans le véhicule si l'appuie-tête du véhicule est retiré ou remplacé face vers l'arrière. Année d'essai : 2022
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