Différences entre le AXKID Wolmax et le CYBEX Aton 5
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le AXKID Wolmax : elle est accessible ici :
AXKID WolmaxNous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Aton 5 : elle est accessible ici :
CYBEX Aton 5Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| non | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| non | non |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 9 - 25 kg | moins de 13 kg |
Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 25 kg correspond à un âge entre 1 et 6 ans environ
Moins de 13 kilos correspond à un bébé de 18 mois environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Prix AXKID Wolmax
Prix CYBEX Aton 5
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc frontal | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
| Faible risque de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 3/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix AXKID Wolmax
Prix CYBEX Aton 5
Autres commentaires ADAC
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Position assise bon marché | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Très peu de matières toxiques | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Lavage en machine possible | Facile de détacher l'enfant |
| Bonnes finitions | Installation du siège très facile et rapide |
| Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule | Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements |
| Risque accru de fonctionnement incorrect | Installation facile |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Bon support pour les jambes |
| Installation de siège un peu plus complexe | Bon rembourrage |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Position assise bon marché |
| siège lourd | Faible encombrement dans la voiture |
| repose-jambes Inconfortable | Bon espace pour l'enfant |
| Rembourrage mince | Très peu de matières toxiques |
| Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) | Lavage en machine possible |
| Espace acceptable pour l'enfant | La coque est facile à retirer |
| La couverture est difficile à enlever | Très bonne qualité |
Prix
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 279 | 130 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 2017 | 2017 |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 62% | 84% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 30% | 70% |
Non Toxicité
| AXKID Wolmax | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 90% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests AXKID WolmaxCrash tests CYBEX Aton 5
