Différences entre le CYBEX Aton M i-Size et le GB Idan
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Aton M i-Size : elle est accessible ici :
CYBEX Aton M i-SizeNous avons écrit une fiche détaillée sur le GB Idan : elle est accessible ici :
GB IdanIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| CYBEX Aton M i-Size | GB Idan |
|---|---|
| non | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| CYBEX Aton M i-Size | GB Idan |
|---|---|
| non | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| CYBEX Aton M i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Prix CYBEX Aton M i-Size
Prix GB Idan
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| CYBEX Aton M i-Size | GB Idan |
|---|---|
| Faible risque de blessure dans une collision frontale | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
| Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| CYBEX Aton M i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| CYBEX Aton M i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix CYBEX Aton M i-Size
Prix GB Idan
Autres commentaires ADAC
| CYBEX Aton M i-Size | GB Idan |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture très facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Facile de détacher l'enfant |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Installation du siège facile |
| Facile de détacher l'enfant | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Installation du siège facile | Installation facile |
| Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements | Bon support pour les jambes |
| Très faible poids | Très bon rembourrage |
| Bon support pour les jambes | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Bon rembourrage | Position assise bon marché |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Faible encombrement dans la voiture |
| Position assise bon marché | Bon espace pour l'enfant |
| Faible encombrement dans la voiture | Très peu de matières toxiques |
| Très bon espace pour l'enfant | Lavage en machine possible |
| Peu de matières toxiques | Bonnes finitions |
| Lavage en machine possible | Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule |
| Bonnes finitions | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe | Nécessite une grande longueur de sangle |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| CYBEX Aton M i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 76% | 84% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| CYBEX Aton M i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 70% | 62% |
Non Toxicité
| CYBEX Aton M i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 76% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests CYBEX Aton M i-SizeCrash tests GB Idan
