Différences entre le GB Idan et le NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le GB Idan : elle est accessible ici :
GB IdanNous avons écrit une fiche détaillée sur le NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) : elle est accessible ici :
NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
GB Idan | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
GB Idan | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
GB Idan | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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5/5 | 4/5 |
Prix GB Idan
Prix NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
GB Idan | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal |
Faible risque de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
GB Idan | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
GB Idan | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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5/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix GB Idan
Prix NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)
Autres commentaires ADAC
GB Idan | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
Facile de détacher l'enfant | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
Installation du siège facile | Faible risque de mauvais fonctionnement |
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Facile de détacher l'enfant |
Installation facile | Installation du siège facile |
Bon support pour les jambes | Siège très léger |
Très bon rembourrage | Bon support pour les jambes |
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Bon rembourrage |
Position assise bon marché | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
Faible encombrement dans la voiture | Position assise bon marché |
Bon espace pour l'enfant | Bon espace pour l'enfant |
Très peu de matières toxiques | Peu de matières toxiques |
Lavage en machine possible | Lavage en machine possible |
Bonnes finitions | La coque est facile à retirer |
Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule | Bonnes finitions |
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
Nécessite une grande longueur de sangle | Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) |
L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
GB Idan | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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84% | 76% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
GB Idan | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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62% | 70% |
Non Toxicité
GB Idan | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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90% | 62% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests GB IdanCrash tests NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)