Différences entre le Heyner Multifix Twist et le BERGSTEIGER Babyschale*
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Heyner Multifix Twist | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Heyner Multifix Twist | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| oui | non |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| Heyner Multifix Twist | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| moins de 18 kg | moins de 10 kg |
Moins de 18 kilos correspond à un enfant de 4 ans environ
Moins de 10 kilos correspond à un bébé d'un an ou moins
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Heyner Multifix Twist | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 3/5 | 2/5 |
Prix Heyner Multifix Twist
Prix BERGSTEIGER Babyschale*
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Heyner Multifix Twist | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| Risque élevé de blessure en cas de choc frontal | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal |
| Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Heyner Multifix Twist | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Heyner Multifix Twist | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Heyner Multifix Twist
Prix BERGSTEIGER Babyschale*
Autres commentaires ADAC
| Heyner Multifix Twist | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Facile de détacher l'enfant |
| Installation du siège facile | Installation du siège facile |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Siège très léger |
| Bon rembourrage | Bon support pour les jambes |
| Position assise bon marché | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Très bon espace | Position assise bon marché |
| Très peu de matières toxiques | Faible encombrement dans la voiture |
| La coque est facile à retirer | Très bon espace pour l'enfant |
| Très bonne qualité | Très peu de matières toxiques |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | La couverture est très facile à enlever |
| Siège très lourd | Pour le développement critique de la ceinture des nouveau-nés délicats |
| Repose-jambes pas optimale | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Augmentation de l'espace requis | Rembourrage mince |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Housse de siège ne peut pas être lavée |
| Légers défauts de traitement |
Prix
| Heyner Multifix Twist | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 350 | 400 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Heyner Multifix Twist | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 2019 | 2017 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Heyner Multifix TwistCrash tests BERGSTEIGER Babyschale*
