Différences entre le Jané Koos i-Size et le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Jané Koos i-Size | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Jané Koos i-Size | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Jané Koos i-Size | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 5/5 | 4/5 |
Prix Jané Koos i-Size
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Jané Koos i-Size | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
|---|---|
| Très faible risque de blessure dans une collision frontale | Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Jané Koos i-Size | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Jané Koos i-Size | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 1/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Jané Koos i-Size
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| Jané Koos i-Size | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Facile de détacher l'enfant | Installation du siège facile |
| Installation du siège facile | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Faible poids | Bon rembourrage |
| Bon support pour les jambes | Très bon espace pour l'enfant |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Très peu de matières toxiques |
| Position assise bon marché | Lavage en machine possible |
| Faible encombrement dans la voiture | La coque est facile à retirer |
| Bon espace pour l'enfant | Bonnes finitions |
| Bonnes finitions | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Siège très lourd |
| Rembourrage mince | Repose-jambes pas optimale |
| Haut niveau de polluants | Position assise pas optimale |
| Lavage à la main seulement possible | Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Prix
| Jané Koos i-Size | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 210 | 550 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Jané Koos i-Size | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 2018 | 2017 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Jané Koos i-SizeCrash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
