Différences entre le Jané Koos i-Size + iPlatform et le BERGSTEIGER Babyschale*
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le Jané Koos i-Size + iPlatform : elle est accessible ici :
Jané Koos i-Size + iPlatformIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| oui | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 4/5 | 2/5 |
Prix Jané Koos i-Size + iPlatform
Prix BERGSTEIGER Babyschale*
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| Très faible risque de blessure dans une collision frontale | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 1/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Jané Koos i-Size + iPlatform
Prix BERGSTEIGER Babyschale*
Autres commentaires ADAC
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Facile de détacher l'enfant |
| Facile de détacher l'enfant | Installation du siège facile |
| Installation du siège facile | Siège très léger |
| Faible poids | Bon support pour les jambes |
| Bon support pour les jambes | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Position assise bon marché |
| Faible encombrement dans la voiture | Faible encombrement dans la voiture |
| Bon espace pour l'enfant | Très bon espace pour l'enfant |
| Bonnes finitions | Très peu de matières toxiques |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | La couverture est très facile à enlever |
| Rembourrage mince | Pour le développement critique de la ceinture des nouveau-nés délicats |
| Position assise pas optimale | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Haut niveau de polluants | Rembourrage mince |
| Lavage à la main seulement possible | Housse de siège ne peut pas être lavée |
| Légers défauts de traitement |
Prix
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 370 | 400 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 2018 | 2017 |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 74% | 34% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 68% | 66% |
Non Toxicité
| Jané Koos i-Size + iPlatform | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 90% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Jané Koos i-Size + iPlatformCrash tests BERGSTEIGER Babyschale*
