Différences entre le Jané Koos i-Size + iPlatform et le NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le Jané Koos i-Size + iPlatform : elle est accessible ici :
Jané Koos i-Size + iPlatformNous avons écrit une fiche détaillée sur le NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) : elle est accessible ici :
NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Prix Jané Koos i-Size + iPlatform
Prix NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| Très faible risque de blessure dans une collision frontale | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Faible risque de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| 1/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Jané Koos i-Size + iPlatform
Prix NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile de détacher l'enfant | Facile de détacher l'enfant |
| Installation du siège facile | Installation du siège facile |
| Faible poids | Siège très léger |
| Bon support pour les jambes | Bon support pour les jambes |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Bon rembourrage |
| Faible encombrement dans la voiture | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Bon espace pour l'enfant | Position assise bon marché |
| Bonnes finitions | Bon espace pour l'enfant |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Peu de matières toxiques |
| Rembourrage mince | Lavage en machine possible |
| Position assise pas optimale | La coque est facile à retirer |
| Haut niveau de polluants | Bonnes finitions |
| Lavage à la main seulement possible | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) |
Prix
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| 370 | 350 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| 2018 | 2017 |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| 74% | 76% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| 68% | 70% |
Non Toxicité
| Jané Koos i-Size + iPlatform | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
|---|---|
| 90% | 62% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Jané Koos i-Size + iPlatformCrash tests NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)
