Différences entre le Joie i-Level et le CYBEX Aton 5
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le Joie i-Level : elle est accessible ici :
Joie i-LevelNous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Aton 5 : elle est accessible ici :
CYBEX Aton 5Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| oui | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Prix Joie i-Level
Prix CYBEX Aton 5
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| Faible risque de blessure dans une collision frontale | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Joie i-Level
Prix CYBEX Aton 5
Autres commentaires ADAC
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Très faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile de détacher l'enfant | Facile de détacher l'enfant |
| Installation du siège très facile et rapide | Installation du siège très facile et rapide |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements |
| Faible poids | Installation facile |
| Bon support pour les jambes | Bon support pour les jambes |
| Très bon rembourrage | Bon rembourrage |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Position assise bon marché |
| Position assise modèle | Faible encombrement dans la voiture |
| Bon espace pour l'enfant | Bon espace pour l'enfant |
| Très peu de matières toxiques | Très peu de matières toxiques |
| Lavage en machine possible | Lavage en machine possible |
| La coque est facile à retirer | La coque est facile à retirer |
| Très bonne qualité | Très bonne qualité |
| Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) |
Prix
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 300 | 130 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 2018 | 2017 |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 72% | 84% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 78% | 70% |
Non Toxicité
| Joie i-Level | CYBEX Aton 5 |
|---|---|
| 90% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Joie i-LevelCrash tests CYBEX Aton 5
