Différences entre le MAXI-COSI Pebble Pro i-Size et le GB Idan
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le MAXI-COSI Pebble Pro i-Size : elle est accessible ici :
MAXI-COSI Pebble Pro i-SizeNous avons écrit une fiche détaillée sur le GB Idan : elle est accessible ici :
GB IdanIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| non | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| non | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Prix MAXI-COSI Pebble Pro i-Size
Prix GB Idan
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| Très faible risque de blessure dans une collision frontale | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix MAXI-COSI Pebble Pro i-Size
Prix GB Idan
Autres commentaires ADAC
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Facile de détacher l'enfant |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Installation du siège facile |
| Facile de détacher l'enfant | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Installation du siège facile | Installation facile |
| Bon support pour les jambes | Bon support pour les jambes |
| Bon rembourrage | Très bon rembourrage |
| Position assise bon marché | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Faible encombrement | Position assise bon marché |
| bonne efficacité | Faible encombrement dans la voiture |
| Peu de matières toxiques | Bon espace pour l'enfant |
| Lavage en machine possible | Très peu de matières toxiques |
| La coque est facile à retirer | Lavage en machine possible |
| Très bonne qualité | Bonnes finitions |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| Nécessite une grande longueur de sangle | |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
Prix
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 230 | 170 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 2019 | 2017 |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 80% | 84% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 72% | 62% |
Non Toxicité
| MAXI-COSI Pebble Pro i-Size | GB Idan |
|---|---|
| 78% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests MAXI-COSI Pebble Pro i-SizeCrash tests GB Idan
