Différences entre le Nachfolger Hy5 TT et le RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
Nachfolger Hy5 TT | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
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non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
Nachfolger Hy5 TT | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
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non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
Nachfolger Hy5 TT | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
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3/5 | 4/5 |
Prix Nachfolger Hy5 TT
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
Nachfolger Hy5 TT | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
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Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
Nachfolger Hy5 TT | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
Nachfolger Hy5 TT | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
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1/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Nachfolger Hy5 TT
Prix RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)
Autres commentaires ADAC
Nachfolger Hy5 TT | RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) |
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Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
Faible poids | Installation du siège facile |
Bon support pour les jambes | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
Très bon espace pour l'enfant | Bon rembourrage |
Lavage en machine possible | Très bon espace pour l'enfant |
Très bonne qualité | Très peu de matières toxiques |
Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule | Lavage en machine possible |
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | La coque est facile à retirer |
Rembourrage mince | Bonnes finitions |
Position assise pas optimale | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Siège très lourd |
Haut niveau de polluants | Repose-jambes pas optimale |
Position assise pas optimale | |
Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) | |
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Nachfolger Hy5 TTCrash tests RECARO Zero.1 i-Size (Isofix)