Différences entre le OSANN I-Max SP et le BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) : elle est accessible ici :
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| OSANN I-Max SP | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| OSANN I-Max SP | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| OSANN I-Max SP | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) |
|---|---|
| 3/5 | 5/5 |
Prix OSANN I-Max SP
Prix BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| OSANN I-Max SP | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) |
|---|---|
| Risque moyen de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal |
| Faible risque de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| OSANN I-Max SP | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) |
|---|---|
| 3/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| OSANN I-Max SP | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix OSANN I-Max SP
Prix BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| OSANN I-Max SP | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture très facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Installation du siège facile | Facile de détacher l'enfant |
| Installation facile | Installation du siège très facile et rapide |
| Bon support pour les jambes | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Installation facile |
| Faible encombrement dans la voiture | Bon support pour les jambes |
| Peu de matières toxiques | Bon rembourrage |
| La couverture est très facile à enlever | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Bonnes finitions | Position assise bon marché |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Très bon espace pour l'enfant |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Très peu de matières toxiques |
| Rembourrage mince | Lavage en machine possible |
| Position assise pas optimale | La coque est facile à retirer |
| Espace acceptable pour l'enfant | Bonnes finitions |
| Lavage à la main seulement possible | Grand espace dans la voiture |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| OSANN I-Max SP | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) |
|---|---|
| 56% | 80% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| OSANN I-Max SP | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) |
|---|---|
| 60% | 68% |
Non Toxicité
| OSANN I-Max SP | BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) |
|---|---|
| 72% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests OSANN I-Max SPCrash tests BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)
