Différences entre le Osann I-Max SP Isofix Ferrari et le JOOLZ iZi Go Modular
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Osann I-Max SP Isofix Ferrari | JOOLZ iZi Go Modular |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Osann I-Max SP Isofix Ferrari | JOOLZ iZi Go Modular |
|---|---|
| oui | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Osann I-Max SP Isofix Ferrari | JOOLZ iZi Go Modular |
|---|---|
| 3/5 | 5/5 |
Prix Osann I-Max SP Isofix Ferrari
Prix JOOLZ iZi Go Modular
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Osann I-Max SP Isofix Ferrari | JOOLZ iZi Go Modular |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
| Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Osann I-Max SP Isofix Ferrari | JOOLZ iZi Go Modular |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Osann I-Max SP Isofix Ferrari | JOOLZ iZi Go Modular |
|---|---|
| 5/5 | 1/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Osann I-Max SP Isofix Ferrari
Prix JOOLZ iZi Go Modular
Autres commentaires ADAC
| Osann I-Max SP Isofix Ferrari | JOOLZ iZi Go Modular |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Installation du siège facile | Installation du siège facile |
| Faible poids | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Bon support pour les jambes | Siège très léger |
| Faible encombrement dans la voiture | Bon support pour les jambes |
| Très peu de matières toxiques | Bon rembourrage |
| La couverture est très facile à enlever | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Bonnes finitions | Position assise bon marché |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Faible encombrement dans la voiture |
| Rembourrage mince | Bon espace pour l'enfant |
| Position assise pas optimale | Lavage en machine possible |
| Espace acceptable pour l'enfant | La coque est facile à retirer |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Bonnes finitions |
| Lavage à la main seulement possible | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Haut niveau de polluants |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Osann I-Max SP Isofix FerrariCrash tests JOOLZ iZi Go Modular
