Différences entre le RECARO Optia (Isofix) * et le BERGSTEIGER Babyschale*
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| RECARO Optia (Isofix) * | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| RECARO Optia (Isofix) * | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| oui | non |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| RECARO Optia (Isofix) * | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 9 - 18 kg | moins de 10 kg |
Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 18 kg correspond à un âge entre 1 et 4 ans environ
Moins de 10 kilos correspond à un bébé d'un an ou moins
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| RECARO Optia (Isofix) * | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 1/5 | 2/5 |
Prix RECARO Optia (Isofix) *
Prix BERGSTEIGER Babyschale*
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| RECARO Optia (Isofix) * | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal |
| Risque élevé de blessure dans une collision frontale | Risque moyen de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| RECARO Optia (Isofix) * | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| RECARO Optia (Isofix) * | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix RECARO Optia (Isofix) *
Prix BERGSTEIGER Babyschale*
Autres commentaires ADAC
| RECARO Optia (Isofix) * | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture très facile | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile d'installer et d'attacher l'enfant | Facile de détacher l'enfant |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Installation du siège facile |
| Bon support pour les jambes | Siège très léger |
| Bon rembourrage | Bon support pour les jambes |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Position assise bon marché | Position assise bon marché |
| Faible encombrement dans la voiture | Faible encombrement dans la voiture |
| Bon espace pour l'enfant | Très bon espace pour l'enfant |
| Très peu de matières toxiques | Très peu de matières toxiques |
| Lavage en machine possible | La couverture est très facile à enlever |
| Bonnes finitions | Pour le développement critique de la ceinture des nouveau-nés délicats |
| Le siège enfant est pas particulièrement stable | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe | Rembourrage mince |
| Housse de siège ne peut pas être lavée | |
| Légers défauts de traitement |
Prix
| RECARO Optia (Isofix) * | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 370 | 400 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| RECARO Optia (Isofix) * | BERGSTEIGER Babyschale* |
|---|---|
| 2016 | 2017 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests RECARO Optia (Isofix) *Crash tests BERGSTEIGER Babyschale*
