Différences entre le RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) et le STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) : elle est accessible ici :
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) |
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oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) |
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oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Prix RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
Magasin | Prix siège seul | Url |
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Amazon | 399,99 € | Acheter |
Prix STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)
Magasin | Prix siège seul | Url |
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cmonpremier | 229 € | Acheter |
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) |
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Faible risque de blessures dans des accidents frontaux et latéraux | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal |
Faible risque de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) |
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4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)
Magasin | Prix siège seul | Url |
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Amazon | 399,99 € | Acheter |
Prix STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)
Magasin | Prix siège seul | Url |
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cmonpremier | 229 € | Acheter |
Autres commentaires ADAC
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) |
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Acheminement de la ceinture facile | Très faible risque de blessure dans une collision frontale |
Le siège enfant est stable dans le véhicule | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
Installation du siège facile | Acheminement de la ceinture facile |
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
Bon rembourrage | Faible risque de mauvais fonctionnement |
Très bon espace pour l'enfant | Facile de détacher l'enfant |
Peu de matières toxiques | Installation du siège facile |
Lavage en machine possible | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
La coque est facile à retirer | Siège très léger |
Bonnes finitions | Bon support pour les jambes |
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Bon rembourrage |
Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
Poids très élevé | Position assise modèle |
Repose-jambes pas optimale | Bon espace pour l'enfant |
Position assise pas optimale | Très peu de matières toxiques |
Augmentation de l'espace requis | Lavage en machine possible |
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | La coque est facile à retirer |
Bonnes finitions | |
Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) |
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64% | 76% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) |
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56% | 68% |
Non Toxicité
RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) | STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) |
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78% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size)Crash tests STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix)