Différences entre le TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) et le HAUCK Zero Plus Comfort
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| oui | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| 3/5 | 3/5 |
Prix TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)
Prix HAUCK Zero Plus Comfort
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| Risque moyen de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Faible risque de blessure en cas de choc latéral |
| Risque moyen de blessure en cas de choc frontal |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| 3/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)
Prix HAUCK Zero Plus Comfort
Autres commentaires ADAC
| TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) | HAUCK Zero Plus Comfort |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Installation du siège facile |
| Installation du siège facile | Siège très léger |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Bon support pour les jambes |
| Installation facile | Bon rembourrage |
| Bon rembourrage | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Bon espace pour l'enfant | Position assise bon marché |
| Peu de matières toxiques | Faible encombrement dans la voiture |
| Lavage en machine possible | Bon espace pour l'enfant |
| La coque est facile à retirer | Peu de matières toxiques |
| Bonnes finitions | La coque est facile à retirer |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Bonnes finitions |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Parcours de ceinture légèrement défavorable |
| Repose-jambes pas optimale | Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule |
| Position assise pas optimale | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Grand espace dans la voiture | Seules les instructions et mises en garde adéquates |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Nécessite une grande longueur de sangle |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests TAKATA Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix)Crash tests HAUCK Zero Plus Comfort
