Crash Test du siège auto I-Max SP Isofix Ferrari
Découvrez si votre enfant est vraiment protégé avec les résultats aux crashs tests!
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Homologation: R44/04
Poids: 7,2 kg
Les crashs tests donnent les notes suivantes au siège auto I-Max SP Isofix Ferrari
Les notes exactes décernées par l'adac sont les suivantes :
Sécurité : 2,7
Service : 2,4
Ergonomie : 2,5
Toxicité : 2,7
Plus la note est basse, meilleure elle est.
Acheminement de la ceinture facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule
Faible risque de blessure en cas d'impact latéral
Risque moyen de blessures dans une collision frontale
Faible poids
Faible risque de mauvais fonctionnement
Installation du siège facile
Attacher l'enfant est un peu plus compliqué
Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses
Faible encombrement dans la voiture
Bon support pour les jambes
Rembourrage mince
Position assise pas optimale
Espace acceptable pour l'enfant
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur
Très peu de matières toxiques
La couverture est très facile à enlever
Bonnes finitions
Lavage à la main seulement possible
Choississez la sécurité ET le prix
Comparateur de sièges autosParce que choisir un siège auto adapté à son enfant est compliqué : Certes il faut regarder les crash test mais aussi l'inclinaison du siège pour éviter la tête qui tombe, quel siège pour quelles fixations ?, est il facile d'installer le siège ?, le siège est-il trop gros pour entrer dans la voiture ? etc...
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