Crash Test du siège auto Salia 125 Kid
Découvrez si votre enfant est vraiment protégé avec les résultats aux crashs tests!
Homologation: R44/04
Poids: 14,4 kg
Les crashs tests donnent les notes suivantes au siège auto Salia 125 Kid
Résultats Crash Test de l'ADAC
Les notes exactes décernées par l'adac sont les suivantes :
Sécurité : 2,7
Service : 3,3
Ergonomie : 2,8
Toxicité : 2,7
Plus la note est basse, meilleure elle est.
Commentaires sécurité ADAC
Acheminement de la ceinture facile
Acheminement de la ceinture facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule
Le siège enfant est stable dans le véhicule
Faible risque de blessure en cas d'impact latéral
Faible risque de blessure en cas d'impact latéral
Risque moyen de blessures dans une collision frontale
Risque moyen de blessures dans une collision frontale
Commentaires service ADAC
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué
Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué
Installation de siège un peu plus complexe
Installation de siège un peu plus complexe
Poids très élevé
Poids très élevé
Commentaires ergonomie ADAC
Faible encombrement
Faible encombrement
Repose-jambes pas optimale
Repose-jambes pas optimale
Rembourrage mince
Mauvaise visibilité de l'enfant vers l'extérieur
Mauvaise visibilité de l'enfant vers l'extérieur
espace acceptable
espace acceptable
Position assise pas optimale
Position assise pas optimale
Rembourrage mince
Commentaires polluants ADAC
Très peu de matières toxiques
Commentaires nettoyage/finitions ADAC
Bonnes finitions
Bonnes finitions
Lavage en machine possible
Lavage en machine possible
Le retrait de la housse est un peu plus compliqué
Le retrait de la housse est un peu plus compliqué
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Comparateur de sièges autosParce que choisir un siège auto adapté à son enfant est compliqué : Certes il faut regarder les crash test mais aussi l'inclinaison du siège pour éviter la tête qui tombe, quel siège pour quelles fixations ?, est il facile d'installer le siège ?, le siège est-il trop gros pour entrer dans la voiture ? etc...
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