Différences entre le Apramo All Stage et le BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Apramo All Stage | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Apramo All Stage | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
Poids du siège
Poids du siège auto
| Apramo All Stage | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 13,4 kg | 8,6 kg |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| Apramo All Stage | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| moins de 36 kg | 9 - 36 kg |
Moins de 36 kilos correspond à un enfant de 10 ans environ
Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 36 kg correspond à un âge entre 1 et 12 ans environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Apramo All Stage | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 2/5 | 3/5 |
Prix Apramo All Stage
Prix BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Apramo All Stage | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| Risque élevé de blessure en cas de choc frontal | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
| Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Apramo All Stage | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 3/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Apramo All Stage | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Apramo All Stage
Prix BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| Apramo All Stage | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Bon rembourrage | Facile de détacher l'enfant |
| Faible encombrement | Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements |
| bonne efficacité | Bon support pour les jambes |
| Peu de matières toxiques | Bon rembourrage |
| Bonnes finitions | Faible encombrement dans la voiture |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Bon espace pour l'enfant |
| Installation de siège un peu plus complexe | Très peu de matières toxiques |
| Siège très lourd | Lavage en machine possible |
| Repose-jambes pas optimale | Bonnes finitions |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Installation de siège un peu plus complexe |
| Lavage à la main seulement possible | Position assise pas optimale |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
Prix
| Apramo All Stage | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 430 | 200 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Apramo All Stage | BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) |
|---|---|
| 2019 | 2017 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Apramo All StageCrash tests BRITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix)
