Différences entre le Avionaut Pixel + IQ base et le Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Avionaut Pixel + IQ base | Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Avionaut Pixel + IQ base | Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Avionaut Pixel + IQ base | Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Prix Avionaut Pixel + IQ base
Prix Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Avionaut Pixel + IQ base | Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via |
|---|---|
| Très faible risque de blessure dans une collision frontale | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Avionaut Pixel + IQ base | Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Avionaut Pixel + IQ base | Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via |
|---|---|
| 3/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Avionaut Pixel + IQ base
Prix Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via
Autres commentaires ADAC
| Avionaut Pixel + IQ base | Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via |
|---|---|
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Acheminement de la ceinture facile |
| Facile de détacher l'enfant | Bon support pour les jambes |
| Installation du siège facile | Bon rembourrage |
| Faible poids | Position assise bon marché |
| Bon support pour les jambes | Faible encombrement |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Très bon espace |
| Position assise bon marché | Peu de matières toxiques |
| Très bon espace | Lavage en machine possible |
| Lavage en machine possible | Très bonne qualité |
| Parcours de ceinture légèrement défavorable | Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Nécessite une grande longueur de sangle | Installation de siège un peu plus complexe |
| Rembourrage mince | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Augmentation de l'espace requis | Poids élevé |
| Niveau de polluants légerement élevé | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe | La couverture est difficile à enlever |
| Légers défauts de traitement |
Prix
| Avionaut Pixel + IQ base | Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via |
|---|---|
| 400 | 290 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Avionaut Pixel + IQ base | Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via |
|---|---|
| 2019 | 2018 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Avionaut Pixel + IQ baseCrash tests Peg Perego Viaggio 1-2-3 Via
