Différences entre le Avionaut Ultralite + IQ base et le CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Avionaut Ultralite + IQ base | CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Avionaut Ultralite + IQ base | CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Avionaut Ultralite + IQ base | CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Prix Avionaut Ultralite + IQ base
Prix CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Avionaut Ultralite + IQ base | CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix) |
|---|---|
| Très faible risque de blessure dans une collision frontale | Faible risque de blessure en cas de choc frontal |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Très faible risque de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Avionaut Ultralite + IQ base | CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Avionaut Ultralite + IQ base | CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix) |
|---|---|
| 1/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Avionaut Ultralite + IQ base
Prix CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| Avionaut Ultralite + IQ base | CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix) |
|---|---|
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Acheminement de la ceinture facile |
| Facile de détacher l'enfant | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Installation du siège facile | Très faible risque de mauvais fonctionnement |
| Très faible poids | Facile de détacher l'enfant |
| Bon support pour les jambes | Installation du siège très facile et rapide |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Position assise bon marché | Installation facile |
| Très bon espace | Bon support pour les jambes |
| Lavage en machine possible | Bon rembourrage |
| Parcours de ceinture légèrement défavorable | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Position assise bon marché |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Bon espace pour l'enfant |
| Nécessite une grande longueur de sangle | Très peu de matières toxiques |
| Rembourrage mince | Lavage en machine possible |
| Augmentation de l'espace requis | Très bonne qualité |
| Haut niveau de polluants | Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe | L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
| Légers défauts de traitement |
Prix
| Avionaut Ultralite + IQ base | CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix) |
|---|---|
| 400 | 150 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Avionaut Ultralite + IQ base | CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix) |
|---|---|
| 2018 | 2017 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Avionaut Ultralite + IQ baseCrash tests CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix)
