Différences entre le AXKID Wolmax et le BRITAX RÖMER King II
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le AXKID Wolmax : elle est accessible ici :
AXKID WolmaxIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| AXKID Wolmax | BRITAX RÖMER King II |
|---|---|
| non | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| AXKID Wolmax | BRITAX RÖMER King II |
|---|---|
| non | non |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| AXKID Wolmax | BRITAX RÖMER King II |
|---|---|
| 9 - 25 kg | 9 - 18 kg |
Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 25 kg correspond à un âge entre 1 et 6 ans environ
Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 18 kg correspond à un âge entre 1 et 4 ans environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| AXKID Wolmax | BRITAX RÖMER King II |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| AXKID Wolmax | BRITAX RÖMER King II |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc frontal | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
| Faible risque de blessure en cas de choc latéral | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| AXKID Wolmax | BRITAX RÖMER King II |
|---|---|
| 3/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| AXKID Wolmax | BRITAX RÖMER King II |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Autres commentaires ADAC
| AXKID Wolmax | BRITAX RÖMER King II |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture très facile |
| Position assise bon marché | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
| Très peu de matières toxiques | Très faible risque de mauvais fonctionnement |
| Lavage en machine possible | Facile de détacher l'enfant |
| Bonnes finitions | Installation du siège très facile et rapide |
| Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Risque accru de fonctionnement incorrect | Très bon repose-jambes |
| Boucler l'enfant un peu plus complexe | Bon rembourrage |
| Installation de siège un peu plus complexe | Position assise bon marché |
| Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses | Très faible encombrement dans la voiture |
| siège lourd | Bon espace pour l'enfant |
| repose-jambes Inconfortable | Très peu de matières toxiques |
| Rembourrage mince | Lavage en machine possible |
| Espace accru dans la voiture | Le couvercle est facile à enlever |
| Espace acceptable pour l'enfant | Très bonne qualité |
| La couverture est difficile à enlever | siège lourd |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Prix
| AXKID Wolmax | BRITAX RÖMER King II |
|---|---|
| 279 | 200 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| AXKID Wolmax | BRITAX RÖMER King II |
|---|---|
| 2017 | 2016 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests AXKID WolmaxCrash tests BRITAX RÖMER King II
