Love My Kid

Menu

Différences entre le BAIER Adefix (Isofix) et le CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix) : elle est accessible ici :

CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


BAIER Adefix (Isofix)CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
oui oui


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


BAIER Adefix (Isofix)CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
oui oui


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

BAIER Adefix (Isofix)CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
3/5 5/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


BAIER Adefix (Isofix)CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
Faible risque de blessure en cas de choc frontal Faible risque de blessure dans une collision frontale
Risque moyen de blessure en cas de choc latéral Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


BAIER Adefix (Isofix)CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


BAIER Adefix (Isofix)CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
5/5 4/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

BAIER Adefix (Isofix)CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture très facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule
Très faible risque de mauvais fonctionnement Faible risque de mauvais fonctionnement
Facile de détacher l'enfant Facile de détacher l'enfant
Installation du siège très facile et rapide Installation du siège très facile et rapide
Installation facile Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements
Bon support pour les jambes Très faible poids
Bon rembourrage Bon support pour les jambes
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur Bon rembourrage
Faible encombrement dans la voiture Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur
Bon espace pour l'enfant Position assise bon marché
Très peu de matières toxiques Très bon espace pour l'enfant
Lavage en machine possible Peu de matières toxiques
Le couvercle est facile à enlever Lavage en machine possible
Très bonne qualité Bonnes finitions
Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses Augmentation de l'espace requis
Position assise pas optimale L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe

Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

BAIER Adefix (Isofix)CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
54% 84%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

BAIER Adefix (Isofix)CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
80% 74%

Non Toxicité

BAIER Adefix (Isofix)CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
90% 76%

Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests BAIER Adefix (Isofix)
Crash tests CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



Découvrez nos autres articles sur les sièges autos

Faites nous part de vos suggestions pour améliorer ce site !

Laisser votre email si vous voulez une réponse

Services

Blog

Contact

Prévenons les accidents de la vie courante !

Téléchargez notre guide en partenariat avec l'INPES maintenant

Je déteste les spams : votre email ne sera ni cédé ni revendu.