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Différences entre le BERGSTEIGER Babyschale* et le NUNA Pipa Icon

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


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non non


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


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Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

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2/5 4/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


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Très faible risque de blessure en cas de choc frontal Très faible risque de blessure en cas de choc frontal
Risque moyen de blessure en cas de choc latéral Faible risque de blessure en cas de choc latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


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4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


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5/5 4/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

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Le siège enfant est stable dans le véhicule Acheminement de la ceinture facile
Faible risque de mauvais fonctionnement Le siège enfant est stable dans le véhicule
Facile de détacher l'enfant Faible risque de mauvais fonctionnement
Installation du siège facile Installation du siège facile
Siège très léger Siège très léger
Bon support pour les jambes Faible risque de mauvais fonctionnement
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur Installation du siège facile
Position assise bon marché Siège très léger
Faible encombrement dans la voiture Bon support pour les jambes
Très bon espace pour l'enfant Bon rembourrage
Très peu de matières toxiques Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur
La couverture est très facile à enlever Position assise bon marché
Pour le développement critique de la ceinture des nouveau-nés délicats Faible encombrement dans la voiture
Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses Bon espace pour l'enfant
Rembourrage mince Peu de matières toxiques
Housse de siège ne peut pas être gerwaschen Lavage en machine possible
Légers défauts de traitement Le couvercle est facile à enlever
Bonnes finitions
Boucler l'enfant un peu plus complexe
Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses

Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

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34% 76%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

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66% 70%

Non Toxicité

BERGSTEIGER Babyschale*NUNA Pipa Icon
90% 62%
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