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Différences entre le BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) et le CYBEX Pallas M SL

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) : elle est accessible ici :

BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)

Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Pallas M SL : elle est accessible ici :

CYBEX Pallas M SL

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)CYBEX Pallas M SL
oui non


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)CYBEX Pallas M SL
oui non


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)CYBEX Pallas M SL
5/5 4/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)CYBEX Pallas M SL
Très faible risque de blessure en cas de choc frontal Très faible risque de blessure en cas de choc latéral
Faible risque de blessure en cas de choc latéral Risque moyen de blessure en cas de choc frontal

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)CYBEX Pallas M SL
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)CYBEX Pallas M SL
5/5 5/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)CYBEX Pallas M SL
Acheminement de la ceinture très facile Acheminement de la ceinture facile
Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule Le siège enfant est stable dans le véhicule
Faible risque de mauvais fonctionnement Très faible risque de mauvais fonctionnement
Facile de détacher l'enfant Facile de détacher l'enfant
Installation du siège très facile et rapide Installation du siège très facile et rapide
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Installation facile Installation facile
Bon support pour les jambes Bon support pour les jambes
Bon rembourrage Bon rembourrage
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur Position assise bon marché
Position assise bon marché Bon espace pour l'enfant
Très bon espace pour l'enfant Très faible polluant Belas-tung
Très peu de matières toxiques Lavage en machine possible
Lavage en machine possible Très bonne qualité
Le couvercle est facile à enlever Espace accru dans la voiture
Bonnes finitions Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur
Grand espace dans la voiture L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe

Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)CYBEX Pallas M SL
80% 70%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)CYBEX Pallas M SL
68% 76%

Non Toxicité

BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)CYBEX Pallas M SL
90% 90%

Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix)
Crash tests CYBEX Pallas M SL
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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