Différences entre le BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size et le CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size : elle est accessible ici :
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-SizeIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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4/5 | 3/5 |
Prix BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
Prix CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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Très faible risque de blessure en cas de choc frontal | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
Faible risque de blessure en cas de choc latéral | Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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4/5 | 3/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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5/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
Prix CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Autres commentaires ADAC
BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
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Acheminement de la ceinture très facile | Acheminement de la ceinture facile |
Faible risque de mauvais fonctionnement | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
Installation du siège facile | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Faible encombrement dans la voiture |
Installation facile | Bon espace pour l'enfant |
Bon support pour les jambes | Très peu de matières toxiques |
Bon rembourrage | Lavage en machine possible |
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Très bonne qualité |
Position assise bon marché | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
Faible encombrement dans la voiture | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
Très bon espace pour l'enfant | Installation de siège un peu plus complexe |
Très peu de matières toxiques | Poids très élevé |
Lavage en machine possible | Repose-jambes pas optimale |
La coque est facile à retirer | Rembourrage mince |
Bonnes finitions | Position assise pas optimale |
Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | La couverture est difficile à enlever |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests BRITAX RÖMER Baby-Safe i-SizeCrash tests CONCORD Vario XT-5 (Isofix)