Différences entre le BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) et le Heyner Multifix Twist
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| oui | oui |
Poids du siège
Poids du siège auto
| BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 4,7 kg | 13,7 kg |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 15 - 36 kg | moins de 18 kg |
Un enfant dont le poids est compris entre 15 et 36 kg correspond à un âge entre 4 et 12 ans environ
Moins de 18 kilos correspond à un enfant de 4 ans environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Prix BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix)
Prix Heyner Multifix Twist
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| Risque moyen de blessures dans des accidents frontaux et latéraux | Risque élevé de blessure en cas de choc frontal |
| Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix)
Prix Heyner Multifix Twist
Autres commentaires ADAC
| BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Très faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile de détacher l'enfant | Installation du siège facile |
| Installation du siège facile | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Bon rembourrage |
| Installation facile | Position assise bon marché |
| Bon support pour les jambes | Très bon espace |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Très peu de matières toxiques |
| Position assise bon marché | La coque est facile à retirer |
| Faible encombrement dans la voiture | Très bonne qualité |
| Bon espace pour l'enfant | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Très peu de matières toxiques | Siège très lourd |
| Lavage en machine possible | Repose-jambes pas optimale |
| La coque est facile à retirer | Augmentation de l'espace requis |
| Bonnes finitions | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Rembourrage mince |
Prix
| BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 105 | 350 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) | Heyner Multifix Twist |
|---|---|
| 2016 | 2019 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix)Crash tests Heyner Multifix Twist
