Différences entre le BRITAX RÖMER Kid II et le RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| BRITAX RÖMER Kid II | RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| BRITAX RÖMER Kid II | RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
Poids du siège
Poids du siège auto
| BRITAX RÖMER Kid II | RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix) |
|---|---|
| 5,1 kg | 3,9 kg |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| BRITAX RÖMER Kid II | RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix) |
|---|---|
| 15 - 36 kg | moins de 13 kg |
Un enfant dont le poids est compris entre 15 et 36 kg correspond à un âge entre 4 et 12 ans environ
Moins de 13 kilos correspond à un bébé de 18 mois environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| BRITAX RÖMER Kid II | RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Prix BRITAX RÖMER Kid II
Prix RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| BRITAX RÖMER Kid II | RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix) |
|---|---|
| Faible risque de blessures dans des accidents frontaux et latéraux | Très faible risque de blessure dans une collision frontale |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| BRITAX RÖMER Kid II | RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| BRITAX RÖMER Kid II | RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix) |
|---|---|
| 5/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix BRITAX RÖMER Kid II
Prix RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| BRITAX RÖMER Kid II | RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture très facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Très faible risque de mauvais fonctionnement | Facile de détacher l'enfant |
| Facile de détacher l'enfant | Installation du siège facile |
| Installation du siège très facile et rapide | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Très faible poids |
| Installation facile | Bon support pour les jambes |
| Bon support pour les jambes | Bon rembourrage |
| Bon rembourrage | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Bon espace pour l'enfant | Position assise bon marché |
| Très peu de matières toxiques | Faible encombrement dans la voiture |
| Lavage en machine possible | Très bon espace pour l'enfant |
| La coque est facile à retirer | Peu de matières toxiques |
| Très bonne qualité | Lavage en machine possible |
| position de conduite relativement droite | La coque est facile à retirer |
| Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) | Bonnes finitions |
| Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule | |
| Longues sangles nécessaires pour la fixation dans le véhicule |
Prix
| BRITAX RÖMER Kid II | RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix) |
|---|---|
| 99 | 330 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| BRITAX RÖMER Kid II | RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix) |
|---|---|
| 2015 | 2017 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests BRITAX RÖMER Kid IICrash tests RECARO Privia Evo & SmartClick Base (Isofix)
