Différences entre le BRITAX RÖMER King II LS et le CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix) : elle est accessible ici :
CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| BRITAX RÖMER King II LS | CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| BRITAX RÖMER King II LS | CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| BRITAX RÖMER King II LS | CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 3/5 | 5/5 |
Prix BRITAX RÖMER King II LS
Prix CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| BRITAX RÖMER King II LS | CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix) |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Faible risque de blessure dans une collision frontale |
| Risque moyen de blessures dans une collision frontale | Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| BRITAX RÖMER King II LS | CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| BRITAX RÖMER King II LS | CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 5/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix BRITAX RÖMER King II LS
Prix CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| BRITAX RÖMER King II LS | CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture très facile | Acheminement de la ceinture très facile |
| Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
| Très faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile de détacher l'enfant | Facile de détacher l'enfant |
| Installation du siège très facile et rapide | Installation du siège très facile et rapide |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements |
| Très bon repose-jambes | Très faible poids |
| Bon rembourrage | Bon support pour les jambes |
| Position assise bon marché | Bon rembourrage |
| Très faible encombrement dans la voiture | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
| Bon espace pour l'enfant | Position assise bon marché |
| Très peu de matières toxiques | Très bon espace pour l'enfant |
| Lavage en machine possible | Peu de matières toxiques |
| La coque est facile à retirer | Lavage en machine possible |
| Très bonne qualité | Bonnes finitions |
| siège lourd | Augmentation de l'espace requis |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests BRITAX RÖMER King II LSCrash tests CYBEX Aton M i-Size & Base M i-Size (Isofix)
