Différences entre le BRITAX RÖMER King II et le CYBEX Aton 5 + Aton Base 2
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| BRITAX RÖMER King II | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| non | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| BRITAX RÖMER King II | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| non | non |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| BRITAX RÖMER King II | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 9 - 18 kg | moins de 13 kg |
Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 18 kg correspond à un âge entre 1 et 4 ans environ
Moins de 13 kilos correspond à un bébé de 18 mois environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| BRITAX RÖMER King II | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 3/5 | 5/5 |
Prix BRITAX RÖMER King II
Prix CYBEX Aton 5 + Aton Base 2
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| BRITAX RÖMER King II | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
| Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| BRITAX RÖMER King II | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| BRITAX RÖMER King II | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix BRITAX RÖMER King II
Prix CYBEX Aton 5 + Aton Base 2
Autres commentaires ADAC
| BRITAX RÖMER King II | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture très facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Très faible risque de mauvais fonctionnement | Facile de détacher l'enfant |
| Facile de détacher l'enfant | Installation du siège facile |
| Installation du siège très facile et rapide | Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Installation facile |
| Très bon repose-jambes | Bon support pour les jambes |
| Bon rembourrage | Bon rembourrage |
| Position assise bon marché | Position assise bon marché |
| Très faible encombrement dans la voiture | Faible encombrement dans la voiture |
| Bon espace pour l'enfant | Bon espace pour l'enfant |
| Très peu de matières toxiques | Très peu de matières toxiques |
| Lavage en machine possible | Lavage en machine possible |
| La coque est facile à retirer | La coque est facile à retirer |
| Très bonne qualité | Très bonne qualité |
| siège lourd | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Prix
| BRITAX RÖMER King II | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 200 | 220 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| BRITAX RÖMER King II | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 2016 | 2017 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests BRITAX RÖMER King IICrash tests CYBEX Aton 5 + Aton Base 2
