Différences entre le Concord Ultimax i-Size et le CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| Concord Ultimax i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| Concord Ultimax i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| Concord Ultimax i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| 1/5 | 3/5 |
Prix Concord Ultimax i-Size
Prix CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| Concord Ultimax i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| Risque élevé de blessure dans une collision frontale | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
| Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral | Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| Concord Ultimax i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| Concord Ultimax i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| 3/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix Concord Ultimax i-Size
Prix CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| Concord Ultimax i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Installation du siège facile | Faible encombrement dans la voiture |
| Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements | Bon espace pour l'enfant |
| Très bon rembourrage | Très peu de matières toxiques |
| Position assise bon marché | Lavage en machine possible |
| bonne efficacité | Très bonne qualité |
| Lavage en machine possible | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| La coque est facile à retirer | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Très bonne qualité | Installation de siège un peu plus complexe |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Poids très élevé |
| Repose-jambes pas optimale | Repose-jambes pas optimale |
| Augmentation de l'espace requis | Rembourrage mince |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Position assise pas optimale |
| Niveau de polluants légerement élevé | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| La couverture est difficile à enlever |
Prix
| Concord Ultimax i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| 350 | 369 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| Concord Ultimax i-Size | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| 2018 | 2017 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests Concord Ultimax i-SizeCrash tests CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
