Différences entre le CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) et le BRITAX RÖMER King II LS
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) : elle est accessible ici :
CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | BRITAX RÖMER King II LS |
|---|---|
| oui | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | BRITAX RÖMER King II LS |
|---|---|
| oui | non |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | BRITAX RÖMER King II LS |
|---|---|
| moins de 13 kg | 9 - 18 kg |
Moins de 13 kilos correspond à un bébé de 18 mois environ
Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 18 kg correspond à un âge entre 1 et 4 ans environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | BRITAX RÖMER King II LS |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Prix CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
Prix BRITAX RÖMER King II LS
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | BRITAX RÖMER King II LS |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc frontal | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
| Très faible risque de blessure en cas de choc latéral | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | BRITAX RÖMER King II LS |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | BRITAX RÖMER King II LS |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)
Prix BRITAX RÖMER King II LS
Autres commentaires ADAC
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | BRITAX RÖMER King II LS |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture très facile |
| Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
| Facile de détacher l'enfant | Très faible risque de mauvais fonctionnement |
| Installation du siège très facile et rapide | Facile de détacher l'enfant |
| Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements | Installation du siège très facile et rapide |
| Installation facile | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Bon support pour les jambes | Très bon repose-jambes |
| Bon rembourrage | Bon rembourrage |
| Position assise bon marché | Position assise bon marché |
| Faible encombrement dans la voiture | Très faible encombrement dans la voiture |
| Bon espace pour l'enfant | Bon espace pour l'enfant |
| Très peu de matières toxiques | Très peu de matières toxiques |
| Lavage en machine possible | Lavage en machine possible |
| La coque est facile à retirer | La coque est facile à retirer |
| Très bonne qualité | Très bonne qualité |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | siège lourd |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Prix
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | BRITAX RÖMER King II LS |
|---|---|
| 230 | 199 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | BRITAX RÖMER King II LS |
|---|---|
| 2017 | 2015 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)Crash tests BRITAX RÖMER King II LS
