Différences entre le CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) et le NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) : elle est accessible ici :
CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)Nous avons écrit une fiche détaillée sur le NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) : elle est accessible ici :
NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) |
|---|---|
| oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc frontal | Faible risque de blessure dans une collision frontale |
| Très faible risque de blessure en cas de choc latéral | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 5/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Autres commentaires ADAC
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Facile de détacher l'enfant | Installation du siège facile |
| Installation du siège très facile et rapide | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements | Bon rembourrage |
| Installation facile | Position assise bon marché |
| Bon support pour les jambes | Très bon espace pour l'enfant |
| Bon rembourrage | Très peu de matières toxiques |
| Position assise bon marché | Lavage en machine possible |
| Faible encombrement dans la voiture | Le couvercle est facile à enlever |
| Bon espace pour l'enfant | Très bonne qualité |
| Très peu de matières toxiques | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| Lavage en machine possible | Boucler l'enfant un peu plus complexe |
| Le couvercle est facile à enlever | Poids très élevé |
| Très bonne qualité | Repose-jambes pas optimale |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Augmentation de l'espace requis |
| Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 76% | 66% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 70% | 56% |
Non Toxicité
| CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) | NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) |
|---|---|
| 90% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix)Crash tests NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix)
