Différences entre le CYBEX Aton 5 et le CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| CYBEX Aton 5 | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| CYBEX Aton 5 | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| non | oui |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| CYBEX Aton 5 | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| moins de 13 kg | 9 - 36 kg |
Moins de 13 kilos correspond à un bébé de 18 mois environ
Un enfant dont le poids est compris entre 9 et 36 kg correspond à un âge entre 1 et 12 ans environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| CYBEX Aton 5 | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| 5/5 | 3/5 |
Prix CYBEX Aton 5
Prix CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| CYBEX Aton 5 | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
| Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| CYBEX Aton 5 | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| 4/5 | 3/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| CYBEX Aton 5 | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| 5/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix CYBEX Aton 5
Prix CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
Autres commentaires ADAC
| CYBEX Aton 5 | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège d'enfant peut être très fermement connecté au véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Facile de détacher l'enfant | Faible encombrement dans la voiture |
| Installation du siège très facile et rapide | Bon espace pour l'enfant |
| Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements | Très peu de matières toxiques |
| Installation facile | Lavage en machine possible |
| Bon support pour les jambes | Très bonne qualité |
| Bon rembourrage | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| Position assise bon marché | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Faible encombrement dans la voiture | Installation de siège un peu plus complexe |
| Bon espace pour l'enfant | Poids très élevé |
| Très peu de matières toxiques | Repose-jambes pas optimale |
| Lavage en machine possible | Rembourrage mince |
| La coque est facile à retirer | Position assise pas optimale |
| Très bonne qualité | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| La couverture est difficile à enlever |
Prix
| CYBEX Aton 5 | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| 130 | 369 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| CYBEX Aton 5 | CONCORD Vario XT-5 (Isofix) |
|---|---|
| 2017 | 2017 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests CYBEX Aton 5Crash tests CONCORD Vario XT-5 (Isofix)
