Différences entre le CYBEX Aton 5 et le Jané Koos i-Size + iPlatform
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Aton 5 : elle est accessible ici :
CYBEX Aton 5Nous avons écrit une fiche détaillée sur le Jané Koos i-Size + iPlatform : elle est accessible ici :
Jané Koos i-Size + iPlatformIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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5/5 | 4/5 |
Prix CYBEX Aton 5
Prix Jané Koos i-Size + iPlatform
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Très faible risque de blessure dans une collision frontale |
Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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5/5 | 1/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix CYBEX Aton 5
Prix Jané Koos i-Size + iPlatform
Autres commentaires ADAC
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
Faible risque de mauvais fonctionnement | Faible risque de mauvais fonctionnement |
Facile de détacher l'enfant | Facile de détacher l'enfant |
Installation du siège très facile et rapide | Installation du siège facile |
Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements | Faible poids |
Installation facile | Bon support pour les jambes |
Bon support pour les jambes | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
Bon rembourrage | Faible encombrement dans la voiture |
Position assise bon marché | Bon espace pour l'enfant |
Faible encombrement dans la voiture | Bonnes finitions |
Bon espace pour l'enfant | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
Très peu de matières toxiques | Rembourrage mince |
Lavage en machine possible | Position assise pas optimale |
La coque est facile à retirer | Haut niveau de polluants |
Très bonne qualité | Lavage à la main seulement possible |
Prix
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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130 | 370 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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2017 | 2018 |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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84% | 74% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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70% | 68% |
Non Toxicité
CYBEX Aton 5 | Jané Koos i-Size + iPlatform |
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90% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests CYBEX Aton 5Crash tests Jané Koos i-Size + iPlatform