Différences entre le CYBEX Aton M i-Size et le CYBEX Aton 5 + Aton Base 2
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Aton M i-Size : elle est accessible ici :
CYBEX Aton M i-SizeIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| CYBEX Aton M i-Size | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| non | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| CYBEX Aton M i-Size | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| non | non |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| CYBEX Aton M i-Size | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Prix CYBEX Aton M i-Size
Prix CYBEX Aton 5 + Aton Base 2
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| CYBEX Aton M i-Size | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| Faible risque de blessure dans une collision frontale | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral |
| Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| CYBEX Aton M i-Size | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| CYBEX Aton M i-Size | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix CYBEX Aton M i-Size
Prix CYBEX Aton 5 + Aton Base 2
Autres commentaires ADAC
| CYBEX Aton M i-Size | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture très facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Facile de détacher l'enfant |
| Facile de détacher l'enfant | Installation du siège facile |
| Installation du siège facile | Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements |
| Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements | Installation facile |
| Très faible poids | Bon support pour les jambes |
| Bon support pour les jambes | Bon rembourrage |
| Bon rembourrage | Position assise bon marché |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Faible encombrement dans la voiture |
| Position assise bon marché | Bon espace pour l'enfant |
| Faible encombrement dans la voiture | Très peu de matières toxiques |
| Très bon espace pour l'enfant | Lavage en machine possible |
| Peu de matières toxiques | La coque est facile à retirer |
| Lavage en machine possible | Très bonne qualité |
| Bonnes finitions | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| CYBEX Aton M i-Size | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 76% | 88% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| CYBEX Aton M i-Size | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 70% | 68% |
Non Toxicité
| CYBEX Aton M i-Size | CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 |
|---|---|
| 76% | 90% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests CYBEX Aton M i-SizeCrash tests CYBEX Aton 5 + Aton Base 2
