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Différences entre le CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix) et le BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix) : elle est accessible ici :

CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)

Nous avons écrit une fiche détaillée sur le BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size : elle est accessible ici :

BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
oui non


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
oui non


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
4/5 4/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
Très faible risque de blessure en cas de choc latéral Très faible risque de blessure en cas de choc frontal
Risque moyen de blessure en cas de choc frontal Faible risque de blessure en cas de choc latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
5/5 5/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture très facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Faible risque de mauvais fonctionnement
Très faible risque de mauvais fonctionnement Installation du siège facile
Facile de détacher l'enfant Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Installation du siège très facile et rapide Installation facile
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements Bon support pour les jambes
Installation facile Bon rembourrage
Bon support pour les jambes Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur
Bon rembourrage Position assise bon marché
Position assise bon marché Faible encombrement dans la voiture
Bon espace pour l'enfant Très bon espace pour l'enfant
Très peu de matières toxiques Très peu de matières toxiques
Lavage en machine possible Lavage en machine possible
Très bonne qualité Le couvercle est facile à enlever
Espace accru dans la voiture Bonnes finitions
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule
L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe Boucler l'enfant un peu plus complexe

Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
70% 78%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
74% 68%

Non Toxicité

CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
90% 90%

Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix)
Crash tests BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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