Différences entre le CYBEX Pallas M SL et le Graco Snugride i-Size + Base i-Size
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le CYBEX Pallas M SL : elle est accessible ici :
CYBEX Pallas M SLIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
CYBEX Pallas M SL | Graco Snugride i-Size + Base i-Size |
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non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
CYBEX Pallas M SL | Graco Snugride i-Size + Base i-Size |
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non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
CYBEX Pallas M SL | Graco Snugride i-Size + Base i-Size |
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4/5 | 4/5 |
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
CYBEX Pallas M SL | Graco Snugride i-Size + Base i-Size |
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Très faible risque de blessure en cas de choc latéral | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
Risque moyen de blessure en cas de choc frontal | Risque moyen de blessures dans une collision frontale |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
CYBEX Pallas M SL | Graco Snugride i-Size + Base i-Size |
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4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
CYBEX Pallas M SL | Graco Snugride i-Size + Base i-Size |
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5/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Autres commentaires ADAC
CYBEX Pallas M SL | Graco Snugride i-Size + Base i-Size |
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Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
Très faible risque de mauvais fonctionnement | Facile de détacher l'enfant |
Facile de détacher l'enfant | Installation du siège facile |
Installation du siège très facile et rapide | Bon support pour les jambes |
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Bon rembourrage |
Installation facile | Position assise bon marché |
Bon support pour les jambes | Faible encombrement |
Bon rembourrage | Très bon espace |
Position assise bon marché | Peu de matières toxiques |
Bon espace pour l'enfant | Lavage en machine possible |
Très faible polluant Belas-tung | Le couvercle est facile à enlever |
Lavage en machine possible | Bonnes finitions |
Très bonne qualité | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
Espace accru dans la voiture | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Nécessite une grande longueur de sangle lors du montage avec la ceinture du véhicule |
L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
Prix
CYBEX Pallas M SL | Graco Snugride i-Size + Base i-Size |
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180 | 330 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
CYBEX Pallas M SL | Graco Snugride i-Size + Base i-Size |
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2017 | 2018 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests CYBEX Pallas M SLCrash tests Graco Snugride i-Size + Base i-Size