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Différences entre le GB Idan et le Apramo All Stage

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le GB Idan : elle est accessible ici :

GB Idan

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


GB IdanApramo All Stage
non oui


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


GB IdanApramo All Stage
non oui


Poids ou Taille Min et Max de l'enfant

Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.


GB IdanApramo All Stage
moins de 13 kg moins de 36 kg

Moins de 13 kilos correspond à un bébé de 18 mois environ

Moins de 36 kilos correspond à un enfant de 10 ans environ


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

GB IdanApramo All Stage
5/5 2/5

Prix GB Idan

Prix Apramo All Stage

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


GB IdanApramo All Stage
Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral Risque élevé de blessure en cas de choc frontal
Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


GB IdanApramo All Stage
4/5 3/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


GB IdanApramo All Stage
5/5 4/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Prix GB Idan

Prix Apramo All Stage

Autres commentaires ADAC

GB IdanApramo All Stage
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture facile
Facile de détacher l'enfant Le siège enfant est stable dans le véhicule
Installation du siège facile Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements Bon rembourrage
Installation facile Faible encombrement
Bon support pour les jambes bonne efficacité
Très bon rembourrage Peu de matières toxiques
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur Bonnes finitions
Position assise bon marché Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Faible encombrement dans la voiture Installation de siège un peu plus complexe
Bon espace pour l'enfant Siège très lourd
Très peu de matières toxiques Repose-jambes pas optimale
Lavage en machine possible Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur
Bonnes finitions Lavage à la main seulement possible
Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect
Nécessite une grande longueur de sangle
L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe

Prix


GB IdanApramo All Stage
170 430


Année de passage des Crash test

Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.


GB IdanApramo All Stage
2017 2019


Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests GB Idan
Crash tests Apramo All Stage
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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