Différences entre le GB Idan et le MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le GB Idan : elle est accessible ici :
GB IdanNous avons écrit une fiche détaillée sur le MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One : elle est accessible ici :
MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix OneIsofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| non | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| non | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| 5/5 | 4/5 |
Prix GB Idan
Prix MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral | Faible risque de blessure dans une collision frontale |
| Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| 5/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix GB Idan
Prix MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One
Autres commentaires ADAC
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
| Facile de détacher l'enfant | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
| Installation du siège facile | Faible risque de mauvais fonctionnement |
| Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements | Facile de détacher l'enfant |
| Installation facile | Installation du siège facile |
| Bon support pour les jambes | Bon support pour les jambes |
| Très bon rembourrage | Bon rembourrage |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Position assise modèle |
| Position assise bon marché | bonne efficacité |
| Faible encombrement dans la voiture | Peu de matières toxiques |
| Bon espace pour l'enfant | Lavage en machine possible |
| Très peu de matières toxiques | La coque est facile à retirer |
| Lavage en machine possible | Très bonne qualité |
| Bonnes finitions | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
| Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule | Augmentation de l'espace requis |
| Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Nécessite une grande longueur de sangle | |
| L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
Prix
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| 170 | 410 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| 2017 | 2019 |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| 84% | 76% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| 62% | 74% |
Non Toxicité
| GB Idan | MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One |
|---|---|
| 90% | 78% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests GB IdanCrash tests MAXI-COSI Pebble Pro i-Size + FamilyFix One
