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Différences entre le GB Idan et le RECARO Guardia

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le GB Idan : elle est accessible ici :

GB Idan

Nous avons écrit une fiche détaillée sur le RECARO Guardia : elle est accessible ici :

RECARO Guardia

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


GB IdanRECARO Guardia
non non


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


GB IdanRECARO Guardia
non non


Poids ou Taille Min et Max de l'enfant

Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.


GB IdanRECARO Guardia
moins de 13 kg moins de 13 kg

Moins de 13 kilos correspond à un bébé de 18 mois environ


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

GB IdanRECARO Guardia
5/5 4/5

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


GB IdanRECARO Guardia
Très faible risque de blessure en cas de choc frontal ou latéral Très faible risque de blessure dans une collision frontale
Faible risque de blessure en cas d'impact latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


GB IdanRECARO Guardia
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


GB IdanRECARO Guardia
5/5 4/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Autres commentaires ADAC

GB IdanRECARO Guardia
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture facile
Facile de détacher l'enfant Le siège enfant est stable dans le véhicule
Installation du siège facile Faible risque de mauvais fonctionnement
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements Facile de détacher l'enfant
Installation facile Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Bon support pour les jambes Très faible poids
Très bon rembourrage Bon support pour les jambes
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur Bon rembourrage
Position assise bon marché Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur
Faible encombrement dans la voiture Position assise bon marché
Bon espace pour l'enfant Faible encombrement dans la voiture
Très peu de matières toxiques Très bon espace pour l'enfant
Lavage en machine possible Peu de matières toxiques
Bonnes finitions Lavage en machine possible
Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule Le couvercle est facile à enlever
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect Bonnes finitions
Nécessite une grande longueur de sangle Installation de siège un peu plus complexe
L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe Longues sangles nécessaires pour la fixation dans le véhicule

Prix


GB IdanRECARO Guardia
170 220


Année de passage des Crash test

Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.


GB IdanRECARO Guardia
2017 2017


Résultats des crash tests du TCS

Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.

Sécurité

GB IdanRECARO Guardia
84% 74%

Facilité d'utilisation / Ergonomie

GB IdanRECARO Guardia
62% 76%

Non Toxicité

GB IdanRECARO Guardia
90% 78%

Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests GB Idan
Crash tests RECARO Guardia
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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