Différences entre le GB Vaya i-Size (Isofix) et le NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Nous avons écrit une fiche détaillée sur le GB Vaya i-Size (Isofix) : elle est accessible ici :
GB Vaya i-Size (Isofix)Nous avons écrit une fiche détaillée sur le NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) : elle est accessible ici :
NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
GB Vaya i-Size (Isofix) | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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oui | oui |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
GB Vaya i-Size (Isofix) | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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oui | oui |
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
GB Vaya i-Size (Isofix) | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Prix GB Vaya i-Size (Isofix)
Prix NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
GB Vaya i-Size (Isofix) | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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Faible risque de blessure dans une collision frontale | Très faible risque de blessure en cas de choc frontal |
Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral | Faible risque de blessure en cas de choc latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
GB Vaya i-Size (Isofix) | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
GB Vaya i-Size (Isofix) | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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4/5 | 4/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix GB Vaya i-Size (Isofix)
Prix NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)
Autres commentaires ADAC
GB Vaya i-Size (Isofix) | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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Acheminement de la ceinture facile | Acheminement de la ceinture facile |
Le siège enfant est stable dans le véhicule | Le siège enfant est stable dans le véhicule |
Installation du siège facile | Faible risque de mauvais fonctionnement |
Très facile à comprendre les instructions d'utilisation et les avertissements | Facile de détacher l'enfant |
Bon rembourrage | Installation du siège facile |
Position assise bon marché | Siège très léger |
Très bon espace pour l'enfant | Bon support pour les jambes |
Peu de matières toxiques | Bon rembourrage |
Lavage en machine possible | Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur |
La coque est facile à retirer | Position assise bon marché |
Très bonne qualité | Bon espace pour l'enfant |
Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect | Peu de matières toxiques |
Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Lavage en machine possible |
Poids très élevé | La coque est facile à retirer |
Repose-jambes pas optimale | Bonnes finitions |
Augmentation de l'espace requis | Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses |
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur | Nécessite beaucoup d'espace (ne convient pas aux petites voitures) |
Résultats des crash tests du TCS
Le TCS est un autre organisme indépendant qui effectue des crash tests sur les sièges auto. Les résultats sont souvent proches de ceux de l'ADAC mais pas toujours.
Sécurité
GB Vaya i-Size (Isofix) | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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74% | 76% |
Facilité d'utilisation / Ergonomie
GB Vaya i-Size (Isofix) | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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56% | 70% |
Non Toxicité
GB Vaya i-Size (Isofix) | NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) |
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76% | 62% |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests GB Vaya i-Size (Isofix)Crash tests NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix)