Différences entre le HAUCK Zero Plus Comfort et le Nachfolger Hy5.1 TT
Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?
Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.
Isofix
Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.
| HAUCK Zero Plus Comfort | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| non | non |
I-Size ?
Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto
| HAUCK Zero Plus Comfort | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| non | non |
Poids ou Taille Min et Max de l'enfant
Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.
| HAUCK Zero Plus Comfort | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| moins de 13 kg | moins de 18 kg |
Moins de 13 kilos correspond à un bébé de 18 mois environ
Moins de 18 kilos correspond à un enfant de 4 ans environ
Crash Test Adac
L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.
Sécurité
| HAUCK Zero Plus Comfort | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 3/5 | 4/5 |
Prix HAUCK Zero Plus Comfort
Prix Nachfolger Hy5.1 TT
Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.
| HAUCK Zero Plus Comfort | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| Faible risque de blessure en cas de choc latéral | Faible risque de blessure dans une collision frontale |
| Risque moyen de blessure en cas de choc frontal | Faible risque de blessure en cas d'impact latéral |
La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.
Facilité d'utilisation / Ergonomie
Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.
| HAUCK Zero Plus Comfort | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 4/5 | 4/5 |
Non toxicité
Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.
| HAUCK Zero Plus Comfort | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 4/5 | 5/5 |
Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.
Prix HAUCK Zero Plus Comfort
Prix Nachfolger Hy5.1 TT
Autres commentaires ADAC
| HAUCK Zero Plus Comfort | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| Faible risque de mauvais fonctionnement | Acheminement de la ceinture facile |
| Installation du siège facile | Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements |
| Siège très léger | Faible poids |
| Bon support pour les jambes | Bon support pour les jambes |
| Bon rembourrage | Très bon espace |
| Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur | Très peu de matières toxiques |
| Position assise bon marché | Lavage en machine possible |
| Faible encombrement dans la voiture | Très bonne qualité |
| Bon espace pour l'enfant | Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule |
| Peu de matières toxiques | Risque légèrement accru de fonctionnement incorrect |
| La coque est facile à retirer | Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué |
| Bonnes finitions | Installation de siège un peu plus complexe |
| Parcours de ceinture légèrement défavorable | Rembourrage mince |
| Le siège enfant est pas particulièrement stable dans le véhicule | Position assise pas optimale |
| Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué | Augmentation de l'espace requis |
| Seules les instructions et mises en garde adéquates | Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur |
| Nécessite une grande longueur de sangle | L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe |
Prix
| HAUCK Zero Plus Comfort | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 100 | 350 |
Année de passage des Crash test
Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.
| HAUCK Zero Plus Comfort | Nachfolger Hy5.1 TT |
|---|---|
| 2017 | 2019 |
Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :
Crash tests HAUCK Zero Plus ComfortCrash tests Nachfolger Hy5.1 TT
