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Différences entre le Heyner Multifix Twist et le Safety 1st Road Fix

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


Heyner Multifix TwistSafety 1st Road Fix
oui oui


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


Heyner Multifix TwistSafety 1st Road Fix
oui oui


Poids du siège

Poids du siège auto


Heyner Multifix TwistSafety 1st Road Fix
13,7 kg 5,8 kg


Poids ou Taille Min et Max de l'enfant

Avec la norme R44/04 c'est le poids qui détermine si votre enfant est en âge d''utiliser un siège auto. Avec la norme R129 I-Size c'est la taille de l''enfant qui détermine si le siège auto est adapté à votre enfant.


Heyner Multifix TwistSafety 1st Road Fix
moins de 18 kg 15 - 36 kg

Moins de 18 kilos correspond à un enfant de 4 ans environ

Un enfant dont le poids est compris entre 15 et 36 kg correspond à un âge entre 4 et 12 ans environ


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

Heyner Multifix TwistSafety 1st Road Fix
3/5 3/5

Prix Heyner Multifix Twist

Prix Safety 1st Road Fix

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


Heyner Multifix TwistSafety 1st Road Fix
Risque élevé de blessure en cas de choc frontal Risque moyen de blessures dans une collision frontale
Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral Risque moyen de blessures en cas d'impact latéral

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


Heyner Multifix TwistSafety 1st Road Fix
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


Heyner Multifix TwistSafety 1st Road Fix
5/5 5/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Prix Heyner Multifix Twist

Prix Safety 1st Road Fix

Autres commentaires ADAC

Heyner Multifix TwistSafety 1st Road Fix
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Le siège enfant est stable dans le véhicule
Faible risque de mauvais fonctionnement Très faible risque de mauvais fonctionnement
Installation du siège facile Facile de détacher l'enfant
Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements Installation du siège facile
Bon rembourrage Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Position assise bon marché Faible poids
Très bon espace Bon support pour les jambes
Très peu de matières toxiques Bon rembourrage
La coque est facile à retirer Position assise bon marché
Très bonne qualité Faible encombrement
Attacher la ceinture de l'enfant est un peu compliqué bonne efficacité
Siège très lourd Très peu de matières toxiques
Repose-jambes pas optimale Lavage en machine possible
Augmentation de l'espace requis La coque est facile à retirer
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur Bonnes finitions
Vue altérée pour l'enfant à l'extérieur

Prix


Heyner Multifix TwistSafety 1st Road Fix
350 120


Année de passage des Crash test

Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.


Heyner Multifix TwistSafety 1st Road Fix
2019 2019


Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests Heyner Multifix Twist
Crash tests Safety 1st Road Fix
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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