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Différences entre le Jané Koos i-Size + iPlatform et le RECARO Optia (Isofix) *

Quelles sont les différences et les points communs entre ces 2 sièges auto pour enfant ?

Il n'est pas facile de faire la différence et de choisir entre plusieurs sièges. Le but de cet article est de vous donner autant d'informations factuelles que possible pour vous guider dans votre choix.


Nous avons écrit une fiche détaillée sur le Jané Koos i-Size + iPlatform : elle est accessible ici :

Jané Koos i-Size + iPlatform

Isofix

Les fixations Isofix ce qui permettent d'attacher facilement le siège auto dans la voiture en le clipsant. Il n' y a pas besoin d''utiliser la ceinture de sécurité pour maintenir le siège. De plus le siège est plus stable dans la voiture.


Jané Koos i-Size + iPlatformRECARO Optia (Isofix) *
oui oui


I-Size ?

Il existe 2 normes actuellement pour les sièges autos : R44/04 qui est la plus ancienne et R129 I-Size la plus récente. La norme en elle même ne devrait avoir que peu d''influence sur votre choix. Ce sont les résultats des crash tests qui prouvent la sécurité d''un siège auto


Jané Koos i-Size + iPlatformRECARO Optia (Isofix) *
oui oui


Poids du siège

Poids du siège auto


Jané Koos i-Size + iPlatformRECARO Optia (Isofix) *
4,0 kg 9,2 kg


Crash Test Adac

L'Adac est un organisme indépendant qui teste les sièges autos sur plusieurs critères, le plus important étant la sécurité.

Sécurité

Jané Koos i-Size + iPlatformRECARO Optia (Isofix) *
4/5 1/5

Prix Jané Koos i-Size + iPlatform

Prix RECARO Optia (Isofix) *

Les commentaires de sécurité sont presque plus importants que la note car l'Adac est parfois légèrement incohérent entre la note et le commentaire.


Jané Koos i-Size + iPlatformRECARO Optia (Isofix) *
Très faible risque de blessure dans une collision frontale Très faible risque de blessure en cas d'impact latéral
Faible risque de blessure en cas d'impact latéral Risque élevé de blessure dans une collision frontale

La majorité des accidents sont des chocs frontaux. C'est le critère principal en sécurité dans le choix d'un siège auto sécurisant. La note aux crash tests latéraux peut etre largement ignorée si vous placez votre enfant au mileu de la banquette arrière.

Facilité d'utilisation / Ergonomie

Les aspects pratiques recoupent à la fois la facilité d'utilisation et d'installation mais aussi le confort pour l'enfant. A t il assez de place pour ses jambes ? Voit-il la route ou sa vision est -elle limitée ? Le siège est-il inclinable ? etc.


Jané Koos i-Size + iPlatformRECARO Optia (Isofix) *
4/5 4/5

Non toxicité

Certains sièges autos sont bourrés de substances toxiques. Bon il n'y en a pas beaucoup mais c'est un critère important car si au final les aspects sécurité ne serviront peut être jamais (si aucun accident), l'enfant va être impacté par les substances toxiques du siège à chaque voyage.


Jané Koos i-Size + iPlatformRECARO Optia (Isofix) *
1/5 5/5

Je déconseille de choisir un siège auto avec une note en non toxicité de 3/5 ou moins.

Prix Jané Koos i-Size + iPlatform

Prix RECARO Optia (Isofix) *

Autres commentaires ADAC

Jané Koos i-Size + iPlatformRECARO Optia (Isofix) *
Acheminement de la ceinture facile Acheminement de la ceinture très facile
Le siège enfant est stable dans le véhicule Faible risque de mauvais fonctionnement
Faible risque de mauvais fonctionnement Facile d'installer et d'attacher l'enfant
Facile de détacher l'enfant Facile à comprendre les instructions d'exploitation et les avertissements
Installation du siège facile Bon support pour les jambes
Faible poids Bon rembourrage
Bon support pour les jambes Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur
Bonne vue pour l'enfant à l'extérieur Position assise bon marché
Faible encombrement dans la voiture Faible encombrement dans la voiture
Bon espace pour l'enfant Bon espace pour l'enfant
Bonnes finitions Très peu de matières toxiques
Les instructions d'utilisation et les avertissements présentent de légères faiblesses Lavage en machine possible
Rembourrage mince Bonnes finitions
Position assise pas optimale Le siège enfant est pas particulièrement stable
Haut niveau de polluants L'enlèvement de la couverture est un peu plus complexe
Lavage à la main seulement possible

Prix


Jané Koos i-Size + iPlatformRECARO Optia (Isofix) *
370 370


Année de passage des Crash test

Avant 2013 le protocole était différent et il est délicat de comparer des résultats de crash tests entre un siège testé avant 2013 et un autre après.


Jané Koos i-Size + iPlatformRECARO Optia (Isofix) *
2018 2016


Pour consulter nos pages dédiées aux crash test de ces 2 sièges suivez ces liens :

Crash tests Jané Koos i-Size + iPlatform
Crash tests RECARO Optia (Isofix) *
Evitez les mauvais sièges autos!

Choississez la sécurité ET le prix à l'aide de notre Comparateur de sièges autos



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